Ερώτηση Αξεσουάρ προστασίας μηχανισμών...

Καλησπέρα . υπάρχει κάποιο προστατευτικό κάτι σαν σακουλάκι για τους μηχανισμούς όταν είναι στην θήκη . κάτι όπως έχουν κάποιες θήκες της shimano αλλά ξεχωριστές

το σακουλάκι που βάζουν η νοικοκυρές στο ψιγιο  τα τρόφιμα φτηνό και καλώ

και βεβαια υπαρχει.η καθε εταιρια εχει ειδικα σακουλακια για τους μιχανισμους οπως επισεις κουτια με φερμουαρ.τουλαχιστον η daiwa,tica,shimano και αλλες μαρκες εχουν οτι θες




φιλικα xrhstos_angler

και βεβαια υπαρχει.η καθε εταιρια εχει ειδικα σακουλακια για τους μιχανισμους οπως επισεις κουτια με φερμουαρ.τουλαχιστον η daiwa,tica,shimano και αλλες μαρκες εχουν οτι θες




φιλικα xrhstos_angler

ευχαριστο . τα καταστηματα με ειδη ψαρεματος θα εχουν?

Φίλε leon καλησπέρα!Έγω είμαι της άποψης ότι αν θέλεις να αποθηκεύσεις τον μηχανισμό σου για καιρό ο παλιός καλός τρόπος είναι στις σχισμές-κλειδώσεις όπως θέλεις πες το να βάλεις γράσσο σιγά σιγά με το δάχτυλό σου να το βάλεις μέσα σε poly bag και μέτα σε σακουλάκι με κυψέλες για κραδασμούς σαν αυτό που είναι για δέματα...Τώρα εάν είναι απλά για μεταφορά προτείνω όλα αυτά που σου είπα αλλά χωρίς γράσσο.Υπ όψην το γράσσο μετά την χρήση του θέλει καθάρισμα με πετρέλαιο γιατί γίνεται λάσπη...Ελπίζω να σε βοήθησα...

παιδια εγω για τους μηχανισμους μου χρησημοποιω λαδι απο οπλο...!!! ειναι πολυ καλο αν και λιγο ακριβο! δεν πειραζει ομως προφυλασει τα μηχανακια τελεια...!!! :και μετα σε σακουλακι για τροφημα!

Ρε παιδιά ,

εγώ μόλις γυρίσω απο ψάρεμα , τα ξεπλένω ( μηχανισμούς και καλάμια )

με ένα σωλήνα με άφθονο νερό , μετά στεγνώνουν και τα ξαναβάζω στο αμάξι.

Κάνω έγκλημα ??

Βασίλης

 

Χωρίς να μου έχει αποδείξει κάποιος ότι δεν κάνει να καταβρέχεις τα μηχανάκια θα το πρότεινα σαν τελευταία λύση και μόνο αν είναι να μην χρησιμοποιηθούν για καιρό. Όσο ερμητικά κλειστό και να είναι ένα μηχανάκι θα πάρει μέσα νερό το οποίο θα είναι πολύ δύσκολο να εξατμιστεί.

Από εκεί και πέρα και για να κάνουμε σωστή συντήρηση ενός μηχανισμού θα πρέπει να τον ανοίξουμε. Τα σημεία που θα πρέπει να προσέξουμε είναι τα γρανάζια-κινητά μέρη (στο εσωτερικό) και τα ρουλεμάν. Τα μεν πρώτα τα καθαρίζουμε όσο μπορούμε και όσο μας επιτρέπει το θάρρος μας για το μέχρι που θα φτάσει το λύσιμο του μηχανισμού μας. Ύστερα τα φροντίζουμε με γράσο και μόνο γράσο εκτός και αν ο κατασκευαστής προτείνει κάτι το διαφορετικό.

Τα ρουλεμάν τα φροντίζουμε διαφορετικά. Το πιο σωστό είναι να τα βάζουμε για λίγη ώρα μέσα σε ένα δοχείο που περιέχει βενζίνη. Αυτή θα τα καθαρίσει από τα υπολείμματα του λαδιού και βρωμιές που μπορεί να έχουν μέσα. Μετά, και αφού στεγνώσουν πλήρως τα περνάμε με λαδάκι λιπάνσεως. Αυτό το βρίσκουμε σε μαγαζιά με εργαλεία και σιδηρικά. Υπάρχουν βέβαια και τα «ειδικά» σε σχετικά μαγαζιά αλλά στην ουσία το μόνο «ειδικό» είναι η τιμή. Αφού τα περάσουμε με το λάδι τα αφήνουμε για λίγη ώρα σε ένα στεγνό πανάκι ή χαρτί κουζίνας για να τραβήξει το περίσσευμα (αλλάζουμε και πλευρά εννοείται) και είναι έτοιμα. Μερικά ρουλεμάν είναι σφραγισμένα ώστε να αντέχουν στην εισχώρηση ξένων σωματιδίων. Εδώ το πέρασμα με λάδι είναι ελαφρώς διαφορετικό. Το καθαρό ρουλεμάν το τοποθετούμε σε ένα μεταλλικό κουτάλι γεμάτο με λαδάκι. Καλό θα είναι το λαδάκι να σκεπάζει το ρουλεμάν. Ύστερα με έναν αναπτήρα ζεσταίνουμε το κουτάλι από κάτω σιγά σιγά για να μην κάψουμε το λάδι, μέχρι αυτό να αρχίσει κάπως να «βράζει». Το λάδι θα γίνει λεπτόρρευστο και θα εισχωρήσει στο ρουλεμάν. Στη συνέχεια όπως και παραπάνω αφήνουμε το ρουλεμάν σε χαρτί κουζίνας (και κωλόχαρτο κάνει  ) να τραβήξει το περίσσευμα.

Εξωτερικά μπορούμε να καθαρίσουμε τον μηχανισμό με ένα βρεγμένο πανί. Επίσης για πιο δύσκολα σημεία 2-3 φθηνά πινελάκια διαφόρων μεγεθών θα μας λύσουν τα χέρια. Αφού στεγνώσει μπορούμε να το ψεκάσουμε με ένα σπρέι σιλικόνης ή π.χ. το θαυματουργό WD40.
Καλύτερα είναι να ψεκάσουμε πρώτα σε ένα πανάκι και με αυτό να περάσουμε το προστατευτικό στον μηχανισμό μας για να αποφύγουμε να εισέλθει ποσότητα σε μέρη που δεν θέλουμε. Έτσι κι αλλιώς απαιτείται μόνο ένα πάρα πολύ λεπτό στρώμα προστατευτικού. Μετά το πέρασμα πολύ καλό σκούπισμα με ένα στεγνό πανί.

Πρότασή μου είναι ότι και αυτή η περιποίηση θα πρέπει να γίνεται όταν θα αποθηκεύσουμε τον μηχανισμό για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το κακό με τα προστατευτικά αυτά είναι ότι τραβάνε άμμο, σκόνη και άλλα σωματίδια σαν μαγνήτης και άντε μετά να τα αφαιρέσεις από πάνω (ειδικά την άμμο). Όσοι λοιπόν ψαρεύετε όλο το χρόνο το νεράκι είναι αρκετό. Προσοχή μην ψεκάσετε και τη μάνα του μηχανισμού με το προστατευτικό διότι δεν μπορούμε να ξέρουμε αν θα την επηρεάσει ή όχι.

Τέλος το pick up εάν δεν είναι βαμμένο και έχει πιάσει γάνα το καθαρίζουμε με μια ειδική κρέμα περιποίησης ασημικών ή κάτι αντίστοιχο.

Πηγή: Internet και πολλές πολλές ώρες με κατσαβίδι στο χέρι....

Φιλικά Πασχάλης (μαστροχαλαστής) 

Συγχαρητήρια Πασχάλη για την βοήθειά σου.

Είναι πληρέστατη.

Εγώ , αυτό με το νερό , το κάνω και μετά τα αφήνω και στεγνώνουν σε σκιερό σημείο για 2-3 ημέρες

Καθε 5-6 ώρες τα γυρίζω μπρούμητα ( τα αναποδογυρίζω ) , για να είμαι σίγουρος οτι στράγγισαν.

Και μετά , στ΄αμάξι ...για την επόμενη φορά.

Πάντως ..ξανά ευχαριστώ πολύ.

Αν χρειαστώ βοήθεια σε πιό 'βαθειά' συντήρηση...θα σου στείλω ΠΜ

Φιλικά

Βασίλης 

Πασχαλη το WD40 αν δεν κανω λαθος ειναι αντισκωριακο.Η Shimano τουλαχιστον για τους μηχανισμους της,απαγορευει τη χρηση αντισκωριακου.Προτεινει βεβαια λιπανση με τα δικα της λαδια,αλλα φυλαγε τα ρουχα σου....
Φιλικα Γιωργος